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連續(xù)式拉拔機(jī)凸輪機(jī)構(gòu)的參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)
發(fā)布者:admin  點(diǎn)擊:6225

凸輪機(jī)構(gòu)是典型的常用機(jī)構(gòu)之一,在工程中,一般用于重復(fù)性機(jī)械動(dòng)作,例如,內(nèi)燃機(jī)中氣門(mén)的啟閉、縫紉機(jī)中縫料的間斷送進(jìn)控制等機(jī)械動(dòng)作傳動(dòng),在紡織、印刷、輕工等中小型機(jī)械上應(yīng)用廣泛。而凸輪機(jī)構(gòu)應(yīng)用于重型機(jī)械的冶金設(shè)備連續(xù)式拉拔機(jī)上,作為大噸位動(dòng)力傳動(dòng)卻并不多見(jiàn)。因此對(duì)凸輪機(jī)構(gòu)在重型機(jī)械中的應(yīng)用進(jìn)行研究分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)是很有意義的。
1.拉拔機(jī)(拖板式)連續(xù)拉拔動(dòng)作原理
拖板式拉拔機(jī)的拉拔運(yùn)動(dòng)和拉拔力的傳遞是由兩個(gè)凸輪(裝在同一根主軸上,相位差為180度)來(lái)完成的。兩個(gè)凸輪各自推動(dòng)一副拖板,拖板上裝有拉拔鉗口。主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),兩副拖板在凸輪的推動(dòng)下,形成了交替的前后運(yùn)動(dòng)即前拖板拉拔時(shí),后拖板鉗口松開(kāi)返回。前后拖板在工作上有一段重合段,在重合工作段內(nèi),前后拖板拉拔鉗口均處于夾緊狀態(tài),重合交替后,一拖板繼續(xù)拉拔,另一拖板拉拔鉗口松開(kāi)返回,機(jī)構(gòu)連續(xù)地完成拉拔運(yùn)動(dòng)。
2.連續(xù)式拉拔機(jī)凸輪設(shè)計(jì)要求
在拉拔過(guò)程中,拉拔速度經(jīng)歷了由額定值—減速—反向—回程加速—減速—反向加速—額定值的變化。合理的凸輪曲線(xiàn)設(shè)計(jì)是拉拔機(jī)高速、穩(wěn)定、高效工作的關(guān)鍵之一。由拉拔運(yùn)動(dòng)的規(guī)律確定了對(duì)凸輪曲線(xiàn)的基本要求:
(1)等速拉拔,快速返回;
(2)兩個(gè)拖板在確定位置交接并嚴(yán)格按規(guī)定的位置運(yùn)動(dòng):
(3)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的凸輪動(dòng)態(tài)特性要好,以避免過(guò)大的振動(dòng)和沖擊。
因此要求整個(gè)凸輪的曲線(xiàn)位移、速度、加速度連續(xù)光滑。即在0—360度范圍內(nèi),在各聯(lián)結(jié)點(diǎn)應(yīng)連續(xù)。為滿(mǎn)足上述要求,凸輪理論廓線(xiàn)應(yīng)由四段曲線(xiàn)組成,即起始過(guò)渡曲線(xiàn),工作段曲線(xiàn),終止過(guò)渡段曲線(xiàn),回程段曲線(xiàn)。為了選擇較好的動(dòng)力特性,對(duì)于曲線(xiàn)類(lèi)型的確定,則主要考慮控制速度,加速度,加速度的變化率等方面。
為了防止沖擊,減少噪音,必須控制拖板的動(dòng)量,凸輪要適當(dāng)。為了避免拉拔拖板激振力過(guò)大,減少拖板滾輪與傳動(dòng)凸輪接觸處的法向力與拉拔拖板的平衡力,降低電機(jī)功率,要求相關(guān)參數(shù)盡可能小。由典型運(yùn)動(dòng)特性分析可知,在傳遞同一運(yùn)動(dòng)時(shí),三角函數(shù)低于多項(xiàng)式傳遞函數(shù)(高次多項(xiàng)式除外),而且階躍量是有限值。因此,三角傳遞函數(shù)優(yōu)于多項(xiàng)式傳遞函數(shù)。從制造加工角度講,凸輪對(duì)加工誤差的敏感性很大,當(dāng)升程誤差達(dá)到0.2mm時(shí),就可以使升降傳動(dòng)規(guī)律的選擇成為無(wú)意義。而各類(lèi)傳遞函數(shù)反映基本相似。因此,在分析國(guó)外引進(jìn)設(shè)備的曲線(xiàn)基礎(chǔ)上,從運(yùn)動(dòng)規(guī)律的動(dòng)力特性和凸輪制造加工達(dá)到的精度可能性等方面予以綜合考慮。將各段曲線(xiàn)分別確定為:工作段為直線(xiàn)方程,穩(wěn)定拉拔;回程段為擺線(xiàn)方程,拖板快速返回:由于工作段的兩端與回程段的曲線(xiàn)存在加速度突變,將采用半正弦方程消除剛性沖擊。
由于凸輪的動(dòng)靜態(tài)特性,它們除了對(duì)速度、加速度、加速度變化率有直接影響外,還對(duì)以下幾個(gè)方面有影響。
(1)凸輪曲線(xiàn)各段加速度峰值波動(dòng)要求小,以使運(yùn)動(dòng)中各段加速度峰值趨向一致;工作行程與理論升程的差值要小,即提高升程精度,有利于提高后道剪切工序時(shí)的剪切精度;
(2)凸輪曲線(xiàn)重合段角度影響整個(gè)曲線(xiàn)的比例分配,它又受拉拔拖板鉗口換向時(shí)間的約束;
(3)凸輪工作行程確定后,凸輪直徑和工作段升程相互制約。增加直徑可減小升角,使回程段曲線(xiàn)趨于平緩,但會(huì)引起拉拔機(jī)結(jié)構(gòu)尺寸增大等問(wèn)題;
(4)滾輪直徑具有一定的要求,以滿(mǎn)足拖板對(duì)凸輪作用力符合應(yīng)力指標(biāo),因此,凸輪曲線(xiàn)的小曲率半徑還受到滾輪直徑的限制。
3.總結(jié)
(1)連續(xù)拉拔機(jī)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律確定了對(duì)凸輪曲線(xiàn)的基本要求,其中主要是對(duì)凸輪位移、速度、加速度的要求;
(2)凸輪曲線(xiàn)各段性質(zhì)是影響拉拔機(jī)動(dòng)態(tài)特性的重要因素,傳動(dòng)凸輪的拉拔工作段為一次線(xiàn)性方程,其它各段應(yīng)優(yōu)選三角傳遞函數(shù);
(3)凸輪曲線(xiàn)各段性質(zhì)確定之后,凸輪的變量參數(shù)選擇對(duì)于凸輪設(shè)計(jì)至關(guān)重要;
(4)可采用優(yōu)化方法確定凸輪的變量參數(shù)。(圖/文www.yj-jz.cn)

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